Menu

Honda HR-V akan bersaing dengan Nissan Juke dan Outlander Sport

Mencuatnya nilai jual kendaraan bermotor (NJKB) yang launching oleh website on-line Service Samsat PKB-BBNKB Polda Metro Jaya, memetik banyak spekulasi masalah beragam kemungkinan harga yang bakal nampak nanti. Dari perkiraan harga itu, diprediksikan Honda HR-V akan menantang dua segmen crossover sekalian.
Honda HR-V Bakal Saingi Nissan Juke dan Outlander Sport!

Segmentasi pertama yaitu pasar Nissan Juke yang memanglah telah lama merajai crossover di market Rp 260 jutaan. Patokan itu diprediksikan bakal berkompetisi dengan varian Honda HR-V jenis S 1. 5 CVT serta E 1. 5 CVT.
Honda HR-V Bakal Saingi Nissan Juke dan Outlander Sport!

Tengah segmentasi ke-2 mengarah pada New Outlander Sport GLX yang menurut website resmi PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), mempunyai harga Rp 302 juta. Jenis ini diperkirakan akan jadi persaingan ketat pada HR-V jenis E 1. 8 CVT maupun Prestige.

Sanggupkah pendatang baru yang saat ini dalam perjalanan menuju kiprahnya di Indonesia ini mendobrak pasar dua nama lama itu? Indonesia International Motor Show (IIMS) akan jadi arena pembuktian ganasnya Honda HR-V Indonesia kelak.

Mewahnya APV New Luxury, inilah harganya

Dalam perhelatan akbar Indonesia International Motor Show (IIMS) 2014 PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) membawa kesegaran baru pada badan MPV andalan mereka yang sampai kini tampak sederhana, Suzuki APV, dengan balutan aura kemewahan nan eksklusif.
Mewahnya APV New Luxury, inilah harganya

Suzuki sediakan 2 jenis transmisi serta 2 ukuran velg yang dapat jadikan pilihan untuk APV New Luxury ini. Untuk yang pilih ukuran velg R15 transmisi automatis (A/T) di bandrol Rp 209, 3 juta on the road (OTR) Jabodetabek, serta jenis velg R17 A/T di jual Rp 213, 2 juta.

Sesaat APV New Luxury transmisi manual (M/T) R15 di pasarkan dengan harga Rp 195, 2 juta serta R17 M/T Rp 199, 1 juta.

Dengan label APV New Luxury, mobil boxy yang satu ini di beri bekal design fisik baru serta interior dengan ornamen-ornamen anyar yang lebih elegan. Seperti nuansa Chrome yang ditempelkan di sebagian titik luar yang melengkapi apiknya side skirt, front and rear bumper serta rear upper spoiler penambahan teranyarnya.
Sesaat sisi dalam kokpit dipermak sedemikian rupa untuk menguatkan kesan eksklusif semakin istimewa saat dibarengi oleh rasa aman karena ada beberapa system serta feature safety anyar.

Yamaha XS650 Cafe Racer, Motor Klasik Karya Kott Motorcycles

Tunggangan punya biker asal Los Angeles - Amerika yang bernama Dustin Kott yang mempunyai bengkel modifikasi Kott Motorcycles ini berdandan ala sportbike classic yaitu cafe racer.

Yamaha XS650 lansiran 1972 ini jadi legenda serta populer karena seseorang pebalap Gran Prix 500cc masa 70-80-an yaitu Kenny Robert.
Yamaha XS650 Cafe Racer, Motor Klasik Karya Kott Motorcycles

Yamaha XS650 yang juga populer dengan sebutan XS2 ini alami banyak perombakan untuk memperoleh penampilan sport classic single seater ini - cafe racer. Salah satunya footpeg atau footstep, design tangki, bentuk mesin dengan cara umum.
Yamaha XS650 Cafe Racer, Motor Klasik Karya Kott Motorcycles

Kesemuanya merujuk pada penampilan classic cafe racer 'berbau' negara Jepang. Tetapi juga sebagai penghormatan pada moge classic Inggris, Norton Commando memberi dampak besar pada kesan atau penampilan mesin punya Kott ini.
Yamaha XS650 Cafe Racer, Motor Klasik Karya Kott Motorcycles

Pergantian sedikit beberapa rangka mesti dia kerjakan untuk memasangkan tangki classic punya Yamaha XS750, dan memberikan grafis simpel pada lekukan tangki juga sebagai langkah akhir untuk 'mempermanisnya'.

Lalu bikin posisi stang setir nyaris sejajar dengan jok adalah langkah utama untuk memperkuat kesan cafe racer yang khas.
Yamaha XS650 Cafe Racer, Motor Klasik Karya Kott Motorcycles
Yamaha XS650 Cafe Racer, Motor Klasik Karya Kott Motorcycles

Menukar dudukan jok bahan plat baja dipilihnya yang lalu memiliki bentuk bersinergi dengan lekukan tangki serta bodywork custom. Lalu untuk bidang system knalpot, Kott membuatnya dengan cara custom dengan menjaga khas sport classic yaitu dengan 'menunggingkan' silincernya.
Yamaha XS650 Cafe Racer, Motor Klasik Karya Kott Motorcycles

Untuk bidang kaki-kaki, Kott memakai velg memiliki bahan enteng tetapi kuat yaitu aluminium. Setelah itu menukar pegas fork depan lama dengan part yang baru, ganti suspensi belakang lansiran Hagon, dan ganti ring swing arm dengan part baru.
Yamaha XS650 Cafe Racer, Motor Klasik Karya Kott Motorcycles

Langkah paling akhir yaitu memaksimalkan manfaat rem depan dengan memberikan rotor serta kaliper pada fork asli bawaan Yamaha XS2 ini. Hal semacam ini dikerjakannya supaya terus dapat memperhitungkan kesan classic pada rem teromol belakang bawaan motor. Kombinasi warna hitam mengkilap dengan garis emas dipilihnya untuk terus membuat kesan classic.

Kelebihan Speedometer Honda CB150R StreetFire

Honda CB150R StreetFire adalah satu diantara product andalan PT Astra Honda Motor untuk pasar mid-sport Tanah Air. Bahkan juga, AHM terasa optimis, jenis naked-sport bike ini bakal di terima orang-orang, terutama customer anak muda yang aktif serta dinamis dan memercayakan performa.
Kelebihan Speedometer Honda CB150R StreetFire

Satu diantara feature moderen yang di tawarkan Honda CB150R Streetfire yaitu panel mtr. dengan latar belakang grafik warna putih yang sporti dan di dukung panel digital yang futuristik. Panel digital ini lebih gampang di baca, dengan menghadirkan info yang komplit, diantaranya spidometer, odometer, trip mtr., jam serta fuel mtr..

Pada panel digital juga tercantum indikator temperatur dari system pendingin cairan (liquid cooled) pada mesin 150 cc, 4-langkah, DOHC, 4-katup, 6-kecepatan berbasis Honda CBR150R ini.

Mesin dengan pertolongan radiator berkipas elektris automatis, ditambah system suplai bahan bakar PGM-FI (Programmed Fuel Injection) ini membuahkan performa mesin yang mengagumkan, akselerasi paling baik di kelasnya, sekalian irit bahan bakar serta ramah lingkungan, yang sudah memnuhi standard emisi gas buang Euro-2.
Honda CB150R StreetFire mengusung design speedy shape berkarakter tajam, terkesan ramping serta enteng juga sebagai cerminan dari motor sport berperforma tinggi yang menghidupkan aura kecepatan. Honda CB150R di desain memakai rangka inovatif jenis truss atau trellis yang enteng tetapi mempunyai kemampuan yang tinggi.

Rangka ini didesain spesial untuk mendukung mesin, mengoptimalkan kemampuan system suspensi Pro-Link serta kurangi getaran mesin dengan cara optimal.

Motor yang di bandrol Rp 22 juta-an ini mengambil satu diantara feature mutakhir jenis CBR250R, yakni system suspensi belakang Pro-Link yang dapat beradaptasi dengan beragam keadaan jalan hingga membuatnya lebih stabil serta nyaman lantaran dapat bikin guncangan pada tempat duduk jadi lebih lembut.

Desain Bodi Serba Tajam, Honda CB150R Mantap Buat Turing

Design bodi tajam yang diyakini Honda CB150R StreetFire, membuatnya makin mempunyai kesan juga sebagai motor yang memiliki kecepatan. Bahkan juga, motor berbasis Honda CBR150R ini semakin mantap digunakan turing.

Inilah yang kami rasakan waktu menunggangi Honda CB150R yang dipinjami PT Astra Honda Motor (AHM) dari Jakarta menuju Mega Mendung, Puncak, Jawa Barat, manfaat ikuti acara open touring yang di gelar rekan-rekan jurnalis peliput otomotif sekian waktu lalu.
Desain Bodi Serba Tajam, Honda CB150R Mantap Buat Turing

Sabtu pagi, StreetFire yang ditunggangi telah meluncur dari Bekasi menuju meeting point di suatu mini market yang berloksi pas di gerbang Sirkuit Sentul. Jalur Sentul-Babakan Madang-Bukit Pelangi sampai ke Gadog yaitu rute yang umum kami lalui untuk menuju Puncak.

Barusan masuk daerah Babakan Madang, rombongan turing yang diikuti belasan motor dari beragam merk itu telah dihadang oleh jalan rusak, berlubang serta digenangi air. Tetapi, seluruhnya itu tidak jadi masalah untuk CB150R. Dengan rangka Diamond Steel di gabung system suspensi Pro-link dibagian belakang, bikin motor terus nyaman serta gampang dikendalikan.

Selesai menaklukan lubang serta kubangan air, jalan yang dilewati juga makin menantang. Masuk lokasi Bukit Pelangi, terhampar jalan mendaki, alami penurunan serta berkelok. Inilah waktunya rasakan performa dari mesin 150 cc DOHC berteknologi PGM-FI.

Kami berniat memuntir gas di trek lurus 0-200 mtr. serta sedikit menanjak, hingga spidometer digital di CB150R menunjuk angka 110 km/jam. Posisi berkendara pada StreetFire makin nyaman karena design serba tajam yang dituangkan pada bodi motor yang diklaim juga sebagai motor sport sejati ini. Rider tidak bakal terasa terlampau lelah walau posisi setang agak rendah.

Posisi berkendara juga makin mantap waktu Honda CB150R StreetFire meliak-liuk membelah kemacetan kendaraan di daerah Gadog. Karena design bodi yang ramping serta performa mesin injeksi 150 cc, kemacetan panjang dan tanjakan di lokasi itu dapat dilahap oleh motor yang membidik pasar anak muda itu.

Selesai rasakan segera kenyamanan serta performa dari Honda CB150R StreetFire ini, kami juga mengambil rangkuman, walau disebut-sebut juga sebagai motor sport sejati, StreetFire masih tetap mantap untuk di ajak juga sebagai pendamping perjalanan jarak jauh tanpa ada melupakan performa injeksi yang handal, efisiensi, dan ramah lingkungan.

Honda StreetFire Jadi Objek Kontes Fotografi

Mewabahnya hoby fotografi di kelompok orang-orang sekarang ini, bikin PT Wahana Makmur Sejati (WMS), sebagai Main Dealer sepeda motor Honda lokasi Jakarta serta Tangerang kembali mengadakan kontes photo yang memperebutkan hadiah paling utama motor sport Honda serta duit tunai jutaan rupiah.

Kontes fotografi memiliki loabel " Honda StreetFire Foto Contest, Feel The Thrill " ini mengambil objek product motor sport Honda CB150R, Honda Mega Pro serta Honda Verza 150.

Pertandingan dibagi dalam 3 kelompok, yakni kelompok profesional, umum serta pelajar. Rencana pertandingan di buat rally photo hunting yang berjalan di Honda Racing Championship 2014 seri Jakarta yang sudah berjalan akhir minggu tempo hari, Honda Otocontest (25/10), serta hunting paling akhir waktu pengumuman Honda Otocontest.

Honda StreetFire Foto Contest yang berjalan mulai sejak September sampai Desember 2014 ini memberi kriteria serta ketetapan untuk peserta. Editing photo cuma diperbolehkan hanya basic editing, cropping tak diperbolehkan kian lebih 10 % photo asli, tak direkayasa, belum pernah dilombakan serta bukanlah reproduksi.

Pengiriman photo lewat cara unggah ke microsite dengan ukuran optimal 1MB dan komplit dengan data pengambilan photo (type kamera, aperture, diagfragma dan sebagainya).

Peserta juga harus memberi caption pada photo yang dilombakan serta harus memasukkan kata motor sport, Wahana Makmur Sejati, Mega Pro, Verza, CB150, StreetFire serta Honda. Untuk prasyarat serta ketetapan yang lain, dapat dipandang segera di

Honda CBR150R Made in Indonesia Akan Jalani Test Ride?

Satu informasi yang masuk ke ruang redaksi otosia kali ini datang dari pihak pabrikan Astra Honda Motor (AHM). Produsen motor ternama ini mengajak partisipasi para blogger Tanah Air dalam rangka test ride produk terbarunya.
Honda CBR150R Made in Indonesia Akan Jalani Test Ride

Motor apakah itu?

Setelah merunut banyaknya spyhot penampakan Honda CBR150R Made in Indonesia alias produksi lokal, kuat kemungkinan para blogger akan diminta untuk 'merasakannya'.

Undangan ini sedianya akan dilaksanakan pada tanggal 7 September 2014 yang bertempat di Parkir Barat Jl Expo Kemayoran, Jakarta.

Honda CBR150R lokal ini diketahui memiliki disain headlamp - dual keen-eyes dengan perubahan fisik yang nyaris sama dengan New Honda CBR250R dan CBR300R 2014.(kpl/abe)